今年前5个月，河北自贸试验区进出口超300亿元

河北(héběi)轨道运输职技学院毕业生就业率长年稳居98%以上 精准(jīngzhǔn)育苗，育出抢手香饽饽 近日，在河北(héběi)轨道运输职业技术学院，学生正在上机械设备实操课程。河北日报(rìbào)记者刘冰洋摄 又到一年毕业季。当许多毕业生还在海投简历时(shí)，河北轨道运输职业技术学院的绝大部分(juédàbùfèn)毕业生已找到(zhǎodào)了心仪的岗位。长期以来，该校毕业生就业率稳居98%以上。 这所职业院校的学生凭啥这么抢手？记者近日(jìnrì)实地探访。 近日，在河北(héběi)轨道运输职业技术学院，学生在进行测绘实操(shícāo)。河北日报记者张晶摄 课堂围着产业转，教学盯着需求(xūqiú)变 “这个位置是(shì)停车标，要停准，否则无法打开车门。”6月6日，在位于该校的河北省职业技能公共实训基地，城市轨道车辆(chēliàng)应用技术专业大二学生刘县县(xiànxiàn)正在教师指导下，聚精会神地驾驶“地铁”。环顾四周，地铁自动售票机、进出站闸机(zhájī)、候车站台等一应俱全。 “没想到吧，我们学校居然‘藏’着一座仿真地铁站。在这里学习，所有操作(cāozuò)都还原真实场景，更有助于练出真本领。”刘县县(xiànxiàn)告诉记者，有些操作要点虽然在书本上(shūběnshàng)背得滚瓜烂熟，可一到实操还是容易手忙脚乱。“必须真刀真枪地练，才能把(bǎ)知识掌握牢靠。”梦想成为一名地铁司机的刘县县，感到自己正在向目标一步步(yíbùbù)靠近。 长期以来，在一些职业院校，学用(yòng)脱节现象比较明显，主要原因在于学生缺乏实践(shíjiàn)历练，课堂上学习的(de)知识，经常无法满足用人单位的要求。 怎样让学习告别纸上谈兵？2021年底，由国家发展改革委(wěi)、人(rén)社部和(hé)省政府共建的河北省职业技能公共实训基地，在河北轨道运输职业技术学院落地投用。 在这座(zhèzuò)总建筑面积5万平方米的(de)“练兵场”上，共设有轨道交通、装备制造、机电一体化、电梯检修、现代物流、航空运输等行业领域的116个实训场（室），交织(jiāozhī)错落的铁轨、配置完善的列车、现代化的机床设备等为学生模拟出了真实(zhēnshí)的工作环境。 “依托实训基地，我们改变(biàn)以往的老办法，摸索形成了‘车间与(yǔ)教室合一(héyī)，理论与实践合一，实训与生产合一’的教学模式，让(ràng)课堂围着产业转、教学盯着需求变，增强了职业教育的针对性。”该校城市轨道交通学院院长张静静说。 立足专业优势，该校还与中国铁路北京局(jú)集团公司、太原局集团公司、济南局集团公司，北京、天津、石家庄地铁等共建校外实训基地，与北京和利时系统工程有限公司(yǒuxiàngōngsī)共建轨道交通产业学院(xuéyuàn)(xuéyuàn)、智能制造产业学院，通过定制课程，开展协同育人。 把生产一线“搬”进课堂，学生在校园就练就了(le)一身真本领。“通过大量实训培养起来(qǐlái)的学生，普遍具备‘上岗即上手’的能力，有些同学甚至毕业不久就当上了‘师傅’。”北京和(hé)利时系统工程有限公司项目负责人门瑞成说，今年他们计划从该校(gāixiào)招录40名毕业生。 校企“靶向培养”，人才(réncái)量身定制 “指示灯闪烁、站台门频繁开关(kāiguān)，怎么办？首先我们要向站台控制室上报(shàngbào)信息，然后安抚乘客情绪……”近日，来自石家庄(shíjiāzhuāng)市轨道交通集团有限责任公司(gōngsī)的企业导师白蓉，在河北轨道运输职业技术学院讲授相关故障处理方式。现场受训的，是该公司与学院联合开设的石家庄地铁订单班2023级学生。 “随着就业竞争日益激烈，近年来，学校与(yǔ)企业联手(liánshǒu)开设了大量订单班，为企业量身定制(dìngzhì)人才，开通了学生高质量就业的‘快速路’。”河北轨道运输职业技术学院副校长于彦良(yúyànliáng)说，该校今年与石家庄市轨道交通(guǐdàojiāotōng)集团有限责任公司签订了269人的订单培养协议，涉及城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术等4个专业。 订单班的(de)核心优势在于“入学即就业”的“靶向培养”。为让学生的技能精准匹配(pǐpèi)岗位需求，于彦良告诉记者，他们与企业(qǐyè)联合编制教学大纲、共同组建教学团队，并把企业文化、真实(zhēnshí)项目融入日常教学，确保学生实现从校园到职场的无缝衔接。 “过去(guòqù)，新招聘员工需要进行长时间的岗前培训和实践磨合才能满足企业需求。现在(xiànzài)，订单班培养的学生几乎不需要过渡期，入职后很快就能独立承担工作。这种‘招生即招工、入学即入职’的培养模式(móshì)，让(ràng)教育链与产业链的齿轮咬合更加精准，实现了校、企、生三方共赢(gòngyíng)。”石家庄市轨道交通集团有限责任公司人力资源部副部长、运营分公司人力资源部负责人盖建伟说(shuō)。 据介绍，目前河北轨道运输职业技术学院共有28个订单(dìngdān)班近1000名(míng)学生(xuéshēng)，其中城市轨道交通运营管理专业，连续两届订单班学生的占比在64%以上。 赛场(sàichǎng)百炼成钢，技能点亮前程 “扎实掌握专业(zhuānyè)技能，高职生同样能在(zài)人生舞台上闪闪发光。”跟记者聊起校园里的收获，该校铁道信号自动控制专业2301级学生李兆云凯这样说(shuō)。自信是在一场场比赛中积累(jīlěi)起来的。今年4月，他和同学组队参加首届高铁信号系统运用与维护大赛，在华北赛区一举斩获二等奖(èrděngjiǎng)。 “作为(zuòwéi)一名高职生，在学校里应该怎么学，才能在未来具有竞争力？”刚(gāng)入学时(shí)，李兆云凯很迷茫，是职业技能大赛让他看到了(le)努力的方向。在老师的鼓励与指导下，他苦练动手能力，从最初对技能大赛一无所知，到一步步成长为赛场能手，技能在汗水中一点点提升。 “这两年我参加了多项省级(shěngjí)、市级职业技能大赛，奖杯和证书(zhèngshū)摆满了家里的书柜，父母特别(tèbié)为我骄傲，我对自己也充满了信心。”李兆云凯说。 坚持以赛促教、以赛促学，河北轨道运输职业技术学院建立了班赛、校赛两级技能竞赛体系，并(bìng)积极鼓励学生(xuéshēng)参加市赛、省赛、国赛，形成(xíngchéng)了“学年有大赛(dàsài)、季度有小赛、月月有竞赛、班级有评比、内容全覆盖”的育人新机制，推动技能大赛覆盖每个专业、每名学生。近年来，该校每年举办(jǔbàn)各类校级专业技能竞赛50余项(yúxiàng)，参与学生达1200余人次。 “参加一场大赛就像(xiàng)经历一次面试，现场评委都是各行各业的专家，总能一针见血(yīzhēnjiànxiě)地指出问题，帮助我们快速成长。”李兆云凯说，在一场场大赛的锤炼下，他的专业技能不断(bùduàn)提升(tíshēng)。虽然今年还在读大二，但他已收到多家用人单位抛来的“橄榄枝”。 “职业教育的职责是培育能工巧匠、大国工匠，必须‘精准育苗’。”于彦良说，未来，他们将进一步深化校企合作和产教融合，探索拓展更多校企协同育人(yùrén)模式，努力培育出更多高素质技术(jìshù)技能(jìnéng)人才。（河北日报记者 刘冰洋(liúbīngyáng) 张怀琛） 关注河北日报，了解更多权威(quánwēi)资讯